გზის დამცავი ღობე

საგზაო დამცავი ღობეები: საგზაო უსაფრთხოების მცველები

გზის დამცავი ღობეები არის დამცავი კონსტრუქციები, რომლებიც დამონტაჟებულია გზის ორივე მხარეს ან შუაში. მათი ძირითადი ფუნქციაა სატრანსპორტო ნაკადების გამოყოფა, სატრანსპორტო საშუალებებისთვის გზის გადაკვეთის თავიდან აცილება და ავარიების შედეგების შემცირება. ისინი საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის უმნიშვნელოვანესი კომპონენტია.

კლასიფიკაცია მდებარეობის მიხედვით

• შუა ჯებირები: განლაგებულია გზის შუა ნაწილში, ისინი ხელს უშლიან შემხვედრი მანქანების შეჯახებას და ხელს უშლიან მანქანების საპირისპირო ზოლში გადასვლას, რამაც შესაძლოა სერიოზული ავარიები გამოიწვიოს.

• გზისპირა დამცავი ღობეები: დამონტაჟებულია გზის პირას, სახიფათო ადგილების მახლობლად, როგორიცაა ტროტუარები, მწვანე ზოლები, კლდეები და მდინარეები, ისინი ხელს უშლიან სატრანსპორტო საშუალებების გზიდან გადავარდნას და ამცირებენ კლდიდან ან წყალში ჩავარდნის რისკს.

• იზოლაციის დამცავი მოაჯირები: ხშირად გამოიყენება ქალაქის გზებზე, ისინი ჰყოფენ საავტომობილო ზოლებს, არასატრანსპორტო საშუალებების ზოლებს და ტროტუარებს, არეგულირებენ თითოეული ზოლის გამოყენებას და ამცირებენ შერეული მოძრაობის შედეგად გამოწვეულ კონფლიქტებს.

კლასიფიკაცია მასალისა და სტრუქტურის მიხედვით

• ლითონის დამცავი მოაჯირები: ესენია გოფრირებული სხივის დამცავი მოაჯირები (დამზადებულია გოფრირებული ფორმის ფოლადის ფირფიტებისგან, რომლებიც ხშირად გვხვდება მაგისტრალებზე) და ფოლადის მილის დამცავი მოაჯირები (მტკიცე კონსტრუქციები, რომლებიც ხშირად გამოიყენება ქალაქის ცენტრალურ გზებზე). ისინი გამოირჩევიან დარტყმისადმი შესანიშნავი მდგრადობით და გამძლეობით.

• ბეტონის დამცავი მოაჯირები: დამზადებულია რკინაბეტონისგან, ისინი უზრუნველყოფენ ძლიერ საერთო სტაბილურობას და შესაფერისია სახიფათო გზის მონაკვეთებისთვის ან მაღალი სიმტკიცის დაცვას საჭირო ზონებისთვის. თუმცა, ისინი მძიმეა და ნაკლებად ესთეტიურად სასიამოვნოა.

• კომპოზიტური დამცავი მოაჯირები: დამზადებულია ახალი მასალებისგან, როგორიცაა მინაბოჭკოვანი მასალა, ისინი კოროზიისადმი მდგრადი და მსუბუქია და თანდათანობით გამოიყენება ზოგიერთ გზაზე.

გზის დამცავი ღობეების პროექტირებისას უნდა იქნას გათვალისწინებული ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა გზის დახრილობა, მოძრაობის ინტენსივობა და მიმდებარე გარემო. ისინი არა მხოლოდ დაცვას უზრუნველყოფენ, არამედ ვიზუალურ ორიენტირებასა და ესთეტიკასაც უნდა ითვალისწინებდნენ. ისინი საგზაო ინფრასტრუქტურის შეუცვლელი კომპონენტია.